Паук Ford Focus 2 1,4-1,6л 4-2-1

Применяемость:

Ford Focus 2 (Форд Фокус 2) 1.4 - 1.6L

Преимущества:

Паук обеспечивает беспрепятственное прохождение выхлопных газов через систему выпуска, что позволяет увеличить мощность двигателя на высоких оборотах.
Как и вставка, паук с успехом заменяет вышедший из строя штатный катализатор.
Нержавеющие пауки "StinGer" изготавливаются из качественной нержавеющей безникелевой стабилизированной титаном ферритной стали AISI 439, которая является улучшенным аналогом стали 08Х17Т (ГОСТ 5632-72). Данная сталь коррозионно-устойчива во многих окислительных средах (от пресной воды до кипящих кислот). Сталь имеет сбалансированный химический состав, обеспечивающий ей высокую общую коррозионную стойкость, а так же стойкость к межкристаллитной коррозии.
Качество сварных швов контролируется опытными мастерами на каждом изделии, что обеспечивает прочность и долговечность конструкции.
Виброизолирующая муфта (гофра) изолирует выхлопную систему от вибрации двигателя. Кроме того, гофра принимает на себя удары, приходящиеся на резонатор и глушитель во время движения по неровностям, защищая таким образом паук от преждевременного выхода из строя.

Технические характеристики:

Материал труб: сталь AISI 439;
Диаметр первичных труб: 38 мм;
Диаметр вторичных труб 43 мм;
Диаметр выходной трубы: 51 мм;
Толщина стенок: 1.5 мм;
Установка: Не требует доработки при монтаже. Полностью штатная установка с родным резонатором без сварки.

Деталь предназначена для закрытых соревнований, а так же тюнинга. Возможно потребуется замена шпилек на более длинные. Креплений под штатный теплоэкран не предусмотрено.

Прокладка под плиту выпускного коллектора используется стандартная и приобретается отдельно.